苏州到宁波不到1个小时铁路建设又传好消息（原标题：苏州到宁波不到1小时

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本文标题：苏州到宁波不到1个小时铁路建设又传好消息

（小编提示您本文原始标题是：苏州到宁波不到1小时，一道去吃海鲜看大潮吧，一波铁路大动作来了）

今天，全市铁路工作推进会召开！

苏州铁路建设又传来好消息啦！

先明确一个方向！

小编再来拎三个重点！
1、要开工建设苏南沿江铁路，并力争开工建设沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路，强力推进铁总招标开展的通苏嘉甬铁路项目，继续开展沪通铁路二期前期工作。
2、要优质高效完成省下达的盐通铁路张家港段、苏南沿江铁路以及力争开工的铁路项目征地拆迁年度目标任务。
3、要加快推进铁路枢纽建设，重点打造张家港站、苏州北站（通苏嘉甬）、吴江南站等境内铁路交汇枢纽，着力抓好沪通铁路沿线场站建设。
五条铁路前期工作继续推进
根据今年全省铁路工作部署要求，2018年我市继续推进五条铁路前期工作，即苏南沿江、通苏嘉甬、太仓港支线、沪苏湖、沪通二期铁路。

其中，苏南沿江铁路、通苏嘉甬铁路、太仓港支线铁路作为今年的重中之重，均有重大进展。

1、苏南沿江铁路年内开工建设

苏南沿江铁路是今年我市开工建设的重点项目，也是省政府今年的十大主要任务百项重点工作之一。本项目起自南京，经镇江、常州、无锡至苏州张家港、常熟、太仓，最终经由沪通铁路通道与上海相接。苏州市境内线路全长约101km，设置张家港站、常熟站、太仓站。
为保证年内开工建设，目前该项目前期工作正在全速推进。

2、通苏嘉甬铁路铁总完成招标

通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分，是我市唯一一条南北向铁路主干线，对于完善我市“丰”字形铁路主骨架网络具有重要意义。
通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，设计时速为350公里。
2018年2月，中国铁路总公司对新建通苏嘉甬铁路勘察设计进行招投标，近期已完成中标公示。招投标工作完成后，铁路部门将与设计单位做好对接工作，全力以赴推进前期工作，以尽快稳定通苏嘉甬铁路在我市的线位，力争早日开工建设。

3、太仓港港口支线铁路力争年内开工
未来，坐着火车去看大潮，吃海鲜，大家心动了吗？
太仓港港口支线铁路是江苏省及苏州市铁路“十三五”规划的重要内容。项目自沪通铁路太仓港站引出东行至港区，正线全长12.9km，上行疏解线2.2km，在紧邻集装箱码头区域设铁路货运站场港前浮桥站，并规划在未来于浮桥站附近建设铁路物流园。
鉴于沪通铁路将于2020年建成，为抓住建设“窗口期”的契机，力争项目在年底开工建设，各项前期工作正在快速推进。